林州市高畅机械配件有限公司
经营模式:生产加工
地址:河南省林州市姚村镇西环路开发区
主营:道岔,煤矿道岔,铁路道岔,轻重轨
业务热线:0372-6506588
道岔,煤矿道岔,双开道岔
2.预防整治措施
⑴在养护维修中经常检查,及时焊补被磨耗的护轨折角。
⑵铺设、更换和养护维修时,保证两个钝角辙叉的位置准确,不偏离,不错位。
⑶对于固定型钝角辙叉,经常保持轨距为1440mm,轮缘槽宽为 44mm。
⑷属于道岔构造上的缺陷或铺设施工遗留下来的病害,则应有计划的在构造上进行综合改造。
㈣辙叉轨距不合标准
1.产生原因
⑴辙叉翼轨作用边与护轨头部外侧距离大于1348mm。
⑵辙叉心轨作用边与护轨头部外侧距离小于1391mm。
⑶一般情况护轨轮缘槽宽度不在42~44mm范围内。
⑷辙叉心时论至心轨宽50mm处,轮缘槽宽超出45~48mm范围内。
⑸轨距及水平超限。
集中控制道岔启动电路的技术条件是什么?
答:集中控制道岔启动电路要符合以下主要技术条件:
(1)道岔区段有车时,道岔不应转换(此种锁闭叫作区段锁闭)。
(2)进路在锁闭状态时,进路上的道岔,都不应再转换。(此种锁闭叫进路锁闭)。
(3)在道岔启动电路已经动作后,如果车列驶入道岔区段,则应保证转辙机继续转换到底,不受条件1的限制而停转。
(4)道岔启动电路动作以后,如果由于转辙机的自动开闭器的接点或电动机的整流子接触不良等原因,以致电动机的电路不通时,应使启动电路自动停止工作并复原,保证道岔不再转换。
(5)维修试验时,或在尖轨与基本轨之间夹有障碍物,致使道岔转不到底时,能使道岔转回原位,必须保证道岔无论转道什么位置,都可以使它随时向回转。
(6)道岔转换完毕,应自动切断电机电源
翼轨与辙叉间形成必要的轮缘槽,引导车轮行驶。
翼轨作用边开始弯折处称为辙叉咽喉,是两翼轨作用边之间的距离窄处。从辙叉咽喉至心轨实际之间,有一段轨线中断的空隙,称为道岔的“有害空间。
解决道岔有害空间的根本之道,当然是消灭有害空间。既然普通道岔做不到,就必须研制特殊道岔——活动心轨道岔。